Pielāgota PLY piekabes versija ar pielāgotu izmēru, slodzes ietilpību un izmantošanu. Padariet to daudzpusīgāku un pielāgojamāku, ļaujot piekabēm pārvadāt plašāku preču klāstu.
Transportlīdzekļa nosaukums: vidējās ass auklas piekabe.
Izmērs: 6000-9000*2550*4000 mm (kravas kastes augstumu var pielāgot atbilstoši prasībām)
Asis: fuwa vai bpw vai bull* 3* 11.5t/13t.
RIEPA: 245/75R17.5 vai 295/60R22.5*12gab.
Riepu izvēles zīmoli: trīsstūris, Chaoyang, Chengshan, Shuangqian, Oles.
Pats - Svars: 6000-8000 kg.
Materiāls: Q345B vai T700.
Suspensija: mehāniskā suspensija (vai gaisa suspensija).
Lapu atspere: 90 mm*13 mm*10 gab.
Kingpin: 90# vai 50# pēc izvēles.
Nosēšanās rīki: 28 tonnas izvēles zīmols.
Bremzes: bungu bremzes.
ABS: izvēles.
Bremžu vārsts: Kangjian vai Jost.
Krāsa: pēc pieprasījuma.
Garantija: 1 gads.
Augsts - Kvalitatīvs tērauds, metināts izturīgā rāmī, fuwa vai bpw asīs, kā arī lielas - zīmola riepas, nodrošina piekabes kvalitāti un ilgmūžību.
Rūpnīca atbalsta paražu, var pielāgot lieluma lielumu un nesošo jaudu atbilstoši klientu faktiskajām prasībām, pielāgotajām zīmola daļām, lai apmierinātu klientu faktiskās vajadzības.
Heavy - Dežūras ass, augsta - Kvalitatīva gaisa balstiekārta, kā arī augsta - kvalitātes audums, nodrošinās piekabes kvalitāti un pagarinās tā kalpošanas laiku.
Vidējā - Axle aizkaru piekabju priekšrocības:
Elastība un manevrēšana: Pirmkārt, pagrieziena rādiuss ir mazs: vidējais - ass dizains padara piekabes smaguma centru tuvāk traktoram, padarot to elastīgāku, pagriežoties, piemēroti šauriem ceļiem Vidusāzijas pilsētās vai līkumotiem maršrutiem kalnainos apgabalos.
Liela slodze un telpas izmantošana: atbilstība lielai slodzei: vidējā - ass struktūra optimizē asu slodzes sadalījumu, atbilst Vidusāzijas valstu transportlīdzekļa svara ierobežojuma noteikumiem (piemēram, Kazahstānas stingrajiem noteikumiem par asu slodzi) un var likumīgi iekraut vairāk kravas.
Iekraušanas un izkraušanas efektivitāte un kravas pielāgošanās: ātra iekraušana un izkraušana: Aizkaru sānu aizkarus var pilnībā atvērt, un autoiekrāvējs vai manuāla iekraušanas un izkraušanas efektivitāte ir augsta, īpaši piemērota lauksaimniecības produktu (kokvilnas, graudu), gaismas rūpniecisko produktu un citu kopējo lauksaimniecības produktu pārvadāšanai centrālajā daļā.
Elpojošs un mitrums - pierādījums: brezentācijas materiāls var pielāgot ventilāciju un samazināt preču pelējuma risku augstā temperatūrā (piemēram, Uzbekistāna vasarā); Daži ūdensnecaurlaidīgi pārklājumi var tikt galā ar pēkšņiem nokrišņiem.
Ekonomiska un ērta apkope: viegls dizains: Salīdzinot ar tērauda ratiņiem, aizkaru struktūra samazina mirušo svaru, samazina degvielas patēriņu un palielina vienu - brauciena pārvadāšanas ieņēmumus. Zemas uzturēšanas izmaksas: brezentāciju var viegli nomainīt ar zemām izmaksām, kas ir piemērota attāliem apgabaliem Vidusāzijā ar ierobežotiem uzturēšanas resursiem; Asu struktūra ir vienkārša, un tai ir zems kļūmju līmenis.
Klimata un reljefa pielāgošanās: anti - Vēja un smilšu dizains: Centrālā Āzija ir pilna ar vēju un smiltīm (piemēram, Karakum tuksnesis Turkmenistānā), un daži modeļi ir aprīkoti ar pastiprinātiem aizkariem un blīvēšanas struktūrām, lai neļautu smilšu un putekļu iejaukšanās. Temperatūras starpības izturība: brezentācijas materiāls var pielāgoties krasām temperatūras atšķirībām (piemēram, -30 grādi ziemā līdz 40 grādiem Kazahstānā), izvairoties no termiskās izplešanās un kontrakcijas, lai izraisītu strukturālu deformāciju.
Noteikumi un krustojums - Robežu savietojamība: Ievērojiet Eirāzijas ekonomiskās savienības standartus: vidējā - ass piekabes lielums atbilst daudzu Vidusāzijas valstu (piemēram, Kazahstāna un Kirgyzstanas) un Kazahstānas un Kirgyzstanas konfigurācijas noteikumiem.
Ātra muitas klīrenss: standartizētais dizains atvieglo muitas pārbaudi (aizkaru ir viegli atvērt un aizvērt), samazinot aizturēšanas laiku ostās gar Ķīnu - Europe Express.
Populāri tagi: Vidējās ass auklas piekabe, Ķīna Axle auklas piekabju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
